Slaan oor na inhoud
Padvark

Hoe om 'n vragmotorbestuurder in Suid-Afrika te rapporteer

'n Vragmotor is groot, swaar en stadig om te stop, so 'n vragmotorbestuurder wat iets gevaarliks doen, stel almal rondom hom in gevaar. Jy rapporteer dit soos 'n kar, met 'n paar ekstra dinge om neer te skryf.

Laas nagegaan: 27 Okt. 2026

Die kort antwoord

  1. Bly ver agter

    Vragmotors het blinde kolle en lang remafstande. Film net as passasier, en bly ver agter. Moet nooit langs die wiele film of te naby volg om beter te sien nie.

  2. Skryf die plaat of plate neer

    'n Vragmotor met 'n sleepwa kan twee verskillende nommerplate hê, een op die vragmotor en een op die sleepwa. Skryf albei neer as jy kan.

  3. Skryf neer aan wie dit behoort

    Baie vragmotors het 'n maatskappy- of vlootnaam op die kant geverf. Skryf dit neer, plus die Hoe ry ek-nommer as daar een is.

  4. Rapporteer dit

    Rapporteer dit op Padvark, en dan self by die RTMC.

As iemand nou in gevaar is, bel 10111 (polisie) of 112 vanaf 'n selfoon.

Wat om oor 'n vragmotor neer te skryf

Skryf saam met die plate die pad, die baan, die rigting waarin die vragmotor gery het en die tyd neer. Sê dan in een of twee sinne wat gebeur het. Dinge wat die moeite werd is om te rapporteer is te naby volg, verbysteek by 'n blinde rant, tussen bane dryf, en 'n vrag wat onveilig of swak vasgemaak lyk.

Beskryf die vrag as jy kan: 'n platbak met los pype, iets so groot soos 'n bakkie wat agter uithang, 'n tenkwa, 'n houer of 'n oop vrag sonder seil. Dit help die leser verstaan hoekom dit gevaarlik was.

Hoekom albei plate saak maak

'n Vragmotor en sy sleepwa word apart geregistreer, so die kajuit en die sleepwa kan verskillende nommerplate hê. Die kajuitplaat wys watter vragmotor bestuur het. Die sleepwaplaat wys wat getrek is. As jy net een kry, sê watter een dit is, sodat niemand hulle deurmekaar maak nie.

As dit nou gevaarlik is

As 'n vragmotor swaai, sy vrag verloor het of die pad blokkeer, moenie in die baan stilhou of uitklim om te kyk nie. Trek êrens veilig in, of vra 'n passasier om 10111 (polisie) of 112 vanaf 'n selfoon te bel. Rapporteer later by Padvark, sodra jy veilig is.

Hou 'n veilige volgafstand agter enige vragmotor, en meer in die reën. Gruis, bande en los bande kan sonder waarskuwing afval. As iets afval, ry vroeg stadiger, rem nooit hard nie, en gaan eers om as dit veilig is.

Maatskappynommers

As 'n vragmotor 'n Hoe ry ek-nommer wys, kan jy dit neerskryf. Padvark lys nie maatskappynommers nie en kan nie vir hulle instaan nie, so die RTMC is die kanaal waarheen ons wys.

Die volle stappe en die tabel van kanale is in hoe om 'n slegte bestuurder in Suid-Afrika te rapporteer.

RTMC op WhatsApp: 083 293 7989 · Nasionale Verkeersoproepsentrum (NTCC): 0861 762 847 (08617NaTIS)

Algemene vrae

Watter plaat skryf ek neer by 'n vragmotor met 'n sleepwa?
Albei, as jy dit kan sien. Die vragmotor en die sleepwa kan verskillende plate hê. As jy net een kan lees, rapporteer met daardie een en sê so.
Moet ek die vervoermaatskappy kontak?
Jy kan, as die vragmotor 'n nommer daarvoor wys. Padvark lys nie maatskappynommers nie. Om by die RTMC te rapporteer is die roete waarheen ons wys.
Kan ek 'n vragmotor vanaf die passasiersitplek rapporteer?
Ja. As jy 'n passasier is, kan jy 'n foto of video neem en die besonderhede neerskryf. As jy bestuur, wag tot jy veilig stilstaan.
Wat as 'n vragmotor sy vrag gestort of die pad geblokkeer het?
As enigiemand in gevaar is, trek eers êrens veilig in of vra 'n passasier om 10111 (polisie) of 112 vanaf 'n selfoon te bel. Rapporteer daarna by Padvark.

Gereed om te rapporteer?

Dit vat 'n paar minute. Gee die nommerplaat, die plek en die tyd, en voeg 'n foto of video by as jy een het.

Meer hulp

Met trots in vennootskap met

Padvark gebruik koekies om jou aangeteken te hou en jou taal te onthou, en Google Analytics om besoeke te tel en te sien hoe die webwerf gebruik word. Lees ons privaatheidsbeleid